Grande transformation dans le transport du sable et de la pierre
Promotion accélérée du transport intermodal ferroviaire et fluvial dans le delta du fleuve Yangtze et la région de la grande baie de Guangdong Hong Kong Macao
Récemment, le ministère des Transports, le ministère des Ressources naturelles, l'Administration générale des douanes, l'Administration nationale des chemins de fer et China National Railway Group Co., Ltd. ont publié conjointement le Plan d'action pour la promotion du développement de haute qualité du transport intermodal ferroviaire et fluvial. (2023-2025).(ci-après dénommé le « Plan d’action »).
Le plan d'action indique clairement que d'ici 2025, les principaux ports et chemins de fer de la ligne principale du fleuve Yangtze seront entièrement couverts et que le taux d'arrivée ferroviaire des principaux ports côtiers atteindra environ 90 %.Les principaux ports côtiers tels que la région de Pékin Tianjin Hebei et ses environs, la région du delta du fleuve Yangtze et la région de la grande baie de Guangdong Hong Kong Macao utiliseront les voies navigables de dragage, les chemins de fer, les couloirs de ceinture fermés et les véhicules à énergie nouvelle pour transporter des marchandises en vrac, avec un développement de haute qualité du transport intermodal ferroviaire et fluvial entrant sur la voie rapide.
Il est rapporté qu'avec la mise en œuvre du « Plan », les méthodes de transport des marchandises en vrac représentées par des matériaux de construction tels que le sable et le gravier seront optimisées et ajustées, et les coûts de transport diminueront considérablement.Le rayon de transport sera considérablement élargi et les propriétés de « trajet court » du sable et du gravier seront modifiées.
Le coût du transport du sable et du gravier a toujours été un aspect important affectant les bénéfices du sable et du gravier.Auparavant, en raison de facteurs tels que l'épidémie et la hausse des prix du pétrole, l'industrie du sable et du gravier a beaucoup souffert.L'adoption de la méthode de transport multimodal « par voie ferrée publique » réduira considérablement le coût de transport du sable et du gravier et, d'autre part, élargira également la gamme de rayonnement des ventes sur le marché des zones de production de sable et de gravier.De plus, cela peut également grandement résoudre le problème de « pollution » lors du transport de sable et de gravier, ce qui peut être considéré comme faisant d'une pierre trois coups !
D'ici 2025, le Henan sera dans le domaine vert et bas carbone
Cultiver 800 entreprises de haute technologie
Le 13 mars, le Département des sciences et technologies de la province du Henan a annoncé que le Département avait publié le plan de mise en œuvre du soutien scientifique et technologique pour la neutralité carbone du pic de carbone dans la province du Henan, et que la province du Henan prendrait dix mesures pour soutenir le cycle vert et à faible émission de carbone. développement avec l’innovation scientifique et technologique.
Selon le plan, la province du Henan se concentrera sur des secteurs clés tels que l'énergie, l'industrie, les transports et la construction.D'ici 2025, il percera 10 à 15 technologies de base vertes et à faibles émissions de carbone et réalisera 3 à 5 projets et projets de démonstration majeurs ;Construire plus de 80 plates-formes d'innovation provinciales, y compris des laboratoires clés, des centres d'innovation technologique, des centres de recherche en ingénierie, des centres de technologie d'entreprise, des laboratoires conjoints internationaux et des entreprises de démonstration d'innovation en technologies vertes (bases) ;Cultiver environ 800 entreprises de haute technologie dans le domaine vert et à faible émission de carbone ;Construire une équipe de talents innovants dotés d’un esprit d’innovation dans le domaine de la neutralité carbone du pic carbone.
D'ici 2030, la capacité d'innovation des technologies vertes et à faibles émissions de carbone atteindra un niveau avancé en Chine, et les talents et les équipes d'innovation des technologies vertes et à faibles émissions de carbone formeront une échelle.Ils occuperont les sommets technologiques nationaux dans des domaines tels que l'énergie éolienne, le photovoltaïque, la transmission à ultra haute tension, le stockage d'énergie et l'énergie hydrogène.Les plates-formes nationales et provinciales d'innovation verte, à faible émission de carbone et à haute énergie formeront un système, et un système d'innovation technologique verte et à faible émission de carbone orienté vers le marché sera établi et amélioré, renforçant considérablement la force motrice endogène du développement vert. un soutien de qualité à la province du Henan pour atteindre l’objectif du pic carbone d’ici 2030.
Comme mentionné dans le plan, la province du Henan promouvra la neutralité carbone du pic de carbone grâce à la science et à la technologie sous dix aspects clés : promouvoir l'innovation technologique de transformation énergétique verte à faible émission de carbone, accélérer l'innovation technologique de réingénierie des processus industriels à faible émission de carbone et à zéro émission de carbone, renforcer l'innovation technologique en milieu urbain et rural. percée technologique dans la construction et le transport à faible émission de carbone et sans carbone, améliorant les capacités technologiques de réduction des émissions de gaz à effet de serre à carbone négatif et sans dioxyde de carbone, réalisant une innovation technologique de pointe à faible émission de carbone et promouvant la démonstration de technologies à faible émission de carbone et sans carbone, nous soutiendra les décisions de gestion de la neutralité carbone, mettra en synergie les projets, les plateformes et les talents d'innovation en faveur de la neutralité carbone, favorisera les entreprises de technologies vertes et à faibles émissions de carbone et approfondira la coopération ouverte dans les technologies de neutralité carbone.
Heure de publication : 14 avril 2023